Samsung SDI produziert 46120 Zellen für BMW in Goed

May 28, 2023

Samsung SDI plant, in diesem Jahr seine Batteriezellenfabrik im ungarischen Goed zu erweitern, um große zylindrische Zellen mit einem Durchmesser von 46 Millimetern zu produzieren. BMW soll ein zukünftiger Kunde für diese Zellen sein.

Das berichtet TheElec unter Berufung auf ungenannte Quellen. Dem Bericht zufolge beauftragte BMW Samsung SDI mit der Lieferung zylindrischer Zellen im 46120-Format (46 mm Durchmesser, 120 mm Länge), die in Goed produziert werden. Samsung SDI soll dort angeblich auch 4680er und 4695er Zellen fertigen. Der Hersteller wird rund 500 Milliarden Won (rund 345 Millionen Euro) in den Ausbau des ungarischen Werks investieren und zwei zusätzliche Produktionslinien für Rundzellen mit einer Kapazität von 10 GWh pro Jahr installieren.

Samsung SDI war hinter andere südkoreanische Zellhersteller zurückgefallen, wobei LGES und SK große OEM-Deals abschließen konnten. Allerdings investierte das Unternehmen kürzlich einige Ressourcen in die Entwicklung zylindrischer Zellen mit einem Durchmesser von 46 Millimetern und verfügt nun über eine Pilotlinie in Südkorea. Samsung SDI wird seine zylindrischen Zellen voraussichtlich auch in einer neuen Fabrik in Malaysia produzieren. In seinem jüngsten Quartalsbericht gab Samsung SDI an, dass die Produktion von Probenzellen mit 46 mm Durchmesser bereits begonnen habe.

Nun wird die Beziehung zwischen Samsung SDI und BMW in Ungarn enger. Bereits im Januar 2023 gab es Gerüchte, dass Samsung SDI eine Zylinderzellenproduktion für BMW in Ungarn plant. BMW baut bekanntermaßen ein Elektroautowerk im ungarischen Debrecen, wo 2025 die Serienproduktion des ersten vollelektrischen New-Class-Fahrzeugs sowie die Batteriemontage beginnen sollen. Der chinesische Batteriezellenhersteller Eve Energy wird außerdem eine Fabrik im ungarischen Debrecen bauen, um BMW mit großen zylindrischen Zellen für Elektroautos der neuen Klasse zu beliefern. Die neuen zylindrischen Zellen von Eve für BMW sollen angeblich das Format 4695 haben. BMW verwendet zwei Zellhöhen: 120 und 95 Millimeter.

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Mehrere Hersteller wollen derzeit zylindrische Zellen mit einem Durchmesser von 46 Millimetern in ihre Fahrzeuge einbauen. Dazu gehören neben BMW auch GM und Tesla. Samsung SDI könnte somit mehrere namhafte Kunden für seine Zylinderzellen gewinnen. Und ein weiterer Autobauer könnte sich der Liste anschließen: Laut TheElec könnte Volvo künftig auch zylindrische Zellen von Samsung SDI erhalten. Einzelheiten hierzu sind jedoch weiterhin rar.

Und Samsung SDI arbeitet eng mit GM zusammen. Die beiden Unternehmen wollen im Jahr 2026 im US-Bundesstaat Indiana eine Batteriezellfabrik errichten, in der sowohl prismatische als auch zylindrische Zellen mit hohem Nickelgehalt vom Band laufen sollen. Vor einigen Tagen unterzeichnete Samsung SDI außerdem eine Absichtserklärung mit Stellantis zum Bau einer zweiten gemeinsamen Batteriezellfabrik in den USA. Bisher machten die Partner keine Angaben zum Zelltyp.

thelec.net

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